LT-FREUNDE IG.

Moin!
Ich hatte ja schon immer Schaltschwierigkeiten gehabt, besonders im ersten und 2 Gang. Heut wollte ich dann mal die alte Kugel raus bauen und die neue reinbauen. Von der alten war nicht mehr viel über .Rechts die neue.Jetzt schaltet er wieder besser.

Gruß Andreas

Hi,

sag mal - wo sitzt die denn? - sollte ich vielleicht auch mal nachschauen...

Gruß

HEndrik

Ist am Schaltgetriebe, Fahrerseitig.Die vier Schrauben ab ,dann das gestänge son bisschen rausziehen,dann siehst du sie schon oder auch nicht.

Gruß Andreas

Hallo Holstenbuddel,

bist du so lieb es einer hamburger Deern etwas genauer zu vertelln. Die 4 Schrauben die ich da sehe ? Aber dann ist das Blech doch noch da,
oder hält es das Gestänge ? Und woher bekomme ich die Kullerkugel (eventuell Teilenummer)?

Dein Rundstückchen

Oma-Herta hat geschrieben:Hallo Holstenbuddel,

bist du so lieb es einer hamburger Deern etwas genauer zu vertelln. Die 4 Schrauben die ich da sehe ? Aber dann ist das Blech doch noch da,
oder hält es das Gestänge ? Und woher bekomme ich die Kullerkugel (eventuell Teilenummer)?

Dein Rundstückchen

Moin!
Die vier Schrauben ab, dann kannst du das Blech wegnehmen. Es erklärt sich alles von selbst wenn du dabei bist. Wenn du keine Kugel findest, dann ist die wohl komplett verschlissen.Bei mir war ja auch nicht mehr viel dran

Gruß Andreas

Hi, erklärt sich tatsächlich alles von selbst, obwohl ich erstmal dumm geguckt habe, als hinter dem Blech wieder ein Blech war . Dann viel mir alles entgegen.
Hatte keine Kugel mehr . Kein Wunder, dass man da nur noch mit der Schaltung rühren kann.

Habe dann die VAG 015 311 544 für 4,19 Euro (ist von einem T4) gekauft und hoffe, dass sie passt. Baue ich wohl morgen ein.

Vielen Dank für die Tipps, hätte ich ja nie alleine rausbekommen.

Hallo, Oma Herta!

Oma-Herta hat geschrieben:Vielen Dank für die Tipps, hätte ich ja nie alleine rausbekommen.

Steht aber auch alles seit Jahr und Tag im Wiki... :
http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.php?id=start:reparaturtips:schaltgestaenge

Da steht auch, wie man die neue Kugel drauf bekommt, wenn sie zu stramm ist. Also immer fleißig Wiki lesen

Gruß,
Tiemo

Hatte ich alles zwar schon vorher gelesen, aber irgendwie nichts mit anfangen können, aber der Beitrag hier öffnete mir die Augen; zumal
mein Wagen gerade umgebaut werden sollte traute ich mich da mal ran. Hatte die 4 Schrauben erst vorne gesucht unter dem Schaltsack

Hallo Herta,

berichte doch mal bitte kurz, wie lange Du so für den Einbau gebraucht hast, ob es schwierig ist und ob bei der Gelegenheit noch gleich etwas mit ersetzt werden sollte, was ich mir beim VW-Menschen gleich mit bestellen sollte.

Ich weiß, es ist schon recht gut dokumentiert, bin aber des Schraubens noch recht unerfahren..

Vielen Dank !

Hörg aus B und SE