LT-FREUNDE IG.

Hallo zusammen :) wir haben ein kleines Problem mit unserem geliebten LT. Wir fahren einen LT 28, Baujahr 1978, 2.0L Benziner. Vor kurzem musste ich am Zündverteiler eine Buchse tauschen, da die Verteilerwelle ausgeschlagen war. Hat alles super funktioniert, wieder eingebaut und jetzt zuckelt der bei 70-80 km/h. Zündkabel und Stecker sind neu und in gutem, festem Zustand. Vergaser wurde mittels CO eingestellt. Unterbrecher haben wir auch erneuert. Ich hab allerdings keine Ahnung mehr an was das liegen könnte. Vielleicht hat ja irgendwer einen hilfreichen Rat :)
Ich werd mir morgen nochmals Verteilerfinger und Unterdruckdose anschauen. Aber mehr fällt mir so einfach nicht ein :(
Also wär echt super wenn irgendwer eine hilfreiche Lösung oder Idee parat hätt, denn am Sonntag soll’s in Urlaub gehen :D

Liebe Grüße
Jenny und Tobi

Hallo,

da würde mir noch der Kondensator einfallen: Wenn der defekt ist, brennt der neue Unterbrecher sehr schnell wieder ab.
Und es könnte ein Wackelkontakt am ELAB (Abstellventil) vorliegen. Mal bei eingeschalteter Zündung am Stecker und am Kabel wackeln, wenn es dabei klickt, ist da ein Wackler.

Gruß,
Tiemo

Hi Tiemo

bin jetzt etwas “ verrwirrt “.....hat denn der Benziner überhaupt ein Elab ?....geht der nicht einfach aus, wenn man die Zündung abschaltet ?...
Gruß u. schönes W-ende, Micha

Hallo Micha!

Ja, Benziner haben sowas, damit sie beim Abstellen nicht "nachdieseln".

Gruß,
Tiemo

Hallo Jenny und Tobi,

auch wenn ihr wohl schon um Urlaub seid: Problem behoben?

Nen nicht öffnendes Elab merkt man schon ganz deutlich an nem bescheidenen Leerlauf und es wird besser sobald man etwas Gas gibt.

Habt ihr den Zündzeitpunkt ordentlich eingestellt? Bei uns führte nen minimal falsch eingestellter Zündzeitpunkt dazu, dass bei ganz geringem Gaswunsch (etwa 70-80 km/h und leicht bergab) ein leichtes Ruckeln ausgelöst wurde.

Viel Erfolg und schönen Urlaub

Grüßle Andi