LT-FREUNDE IG.

Hallo allerseits,

Ich habe ein Problem mit meinem Motor und alles deutet auf die Lagerschalen der Kurbelwelle hin.
Und zwar knattert der Motor tierisch beim fahren. Allerdings nicht im Leerlauf sondern beim Anfahren bzw. dann, wenn Kraft gefordert ist.
Das Ganze klingt dann auch so, dass ich als Leihe glaube, das Geräusch relativ präzise orten zu können (Kurbelwelle).
Ich hab auch schon meinen Kumpel kontaktiert. Der kennt sich gut aus mit Motoren und basteln allerdings weniger mit denen vom Lt. Er fährt einen T3.
Das Problem ist jetzt wie bekomme ich das in den Griff. Mein Kumpel sagt er würde das evt. hinbekomen. Die Frage ist wie aufwändig die ganze Geschichte ist und kann man das selber machen ohne in eine Werkstatt zu müssen oder spezielles Werkzeug am Mann zu haben? Oder sollte ich damit lieber gleich in die Werkstatt und mir einen Kostenvoranschlag geben lassen?
LT 28 BJ 81 Benziner

Ich selbst habe leider NOCH zu wenig Ahnung und hoffe jetzt auf nützliche Tipps von eurer Seite
Danke im Voraus
Johannes

Hallo johannes
Hast pn
Gruss stefan

Hallo johannes
Hast pn
Gruss stefan

hallo

wie kommst du auf einen lagerschaden? der müsste sich ja im leerlauf auch bemerkbar machen. zumindest meistens.

gruß simon

Habe jetzt herausgefunden, dass es sich um die Nockenwelle und das Abgasventil vom 4. Zylinder handelt. Die Zylinderkopfdichtung ist ebenfalls hin.
Ich brauche jetzt also einen neuen Zylinderkopf, Zylinderkopfschrauben, eine Dichtung bzw. Dichtungen für beide Krümmer und den Kopf.
Wo bekomme ich den Kopf her? Dichtungen habe ich gefunden. (Ist es richtig, dass ich einen CH Motor habe? Hubraum 2Liter Vergaser und 55kw)...

Habe aber noch mehr Fragen, die ich in einem neuen Thread eröffne....

Hallo johannes nockenwelpen und kopf mueste ich noch in bochum piegen haben meine nummer hast ja


Gruss stefan

Hallo johannes nockenwelpen und kopf mueste ich noch in bochum piegen haben meine nummer hast ja


Gruss stefan