So, wir haben unseren LT wieder zusammengeschraubt. Er hat eine neune Ölpumpe und die dazugehörigen Dichtungen bekommen und ist jetzt wieder dicht. Ich habe aber gemerkt, dass nach einer Probefahrt mit warmem Motor, so bei 120 Grad Öltemperatur der Öldruck des ACL Motors ca. 1,5 Bar niedriger als bei der alten Ölpumpe. Er liegt warm bei 2500 U/min nur noch bei 2 Bar, im Leerlauf bei 0,5 Bar. Muss ich mir jetzt Sorgen machen oder ist das normal?
Vielleicht kann mir dazu jemand was sagen, Vielen Dank im Voraus.
