LT31 Visko-Kupplung prüfen u. tauschen ?!?

[Ralf Schmitz]

Moin ...

Bei der Suche nach der Lösung meiner Temperaturprobleme bin ich mittlerweile bei der Viskokupplung des Lüfters gelandet ...
Da hätte ich dann mal ein paar Fragen ...

Kann ich die Kupplung irgendwie prüfen oder hilft einfach nur austauschen auf Verdacht ?
Und gibts irgendwelche Tricks und Tips zum Ausbau ? Was muss raus, was nicht & von wo aus mache ich mich am Besten ans Werk ?
Und welche Zeit muss ich in etwas einrechnen ...

Schönen Gruss

Schmitti

[chadris]

Die Visco-Kupplung kannst du einfach prüfen, wenn der Motor kalt ist sollte sich der Lüfter mit der Hand einfach drehen lassen, bzw. im Leerlauf nicht mitdrehen. Austausch der Visco ist wohl recht aufwendig, s. Zahnriemenwechsel in der Technik-Ecke.

[Ralf Schmitz]

Moin ...

Hmmm, von Hand drehen teste ich morgen, habe aber schon gesehen, dass er sich im Leerlauf mitdreht ...

Wenn ich hier mal schaue: ,
dann sieht es schon so aus, als ob die Kupplung vor dem Lüfter sitzt ...
Dann hätte ich Hoffnung das mal eben umzubauen ...

Schaun mer mal

Schönen Gruss

Schmitti

[chadris]

Bei kaltem Motor? So war das von mir jedenfalls gemeint. Wenn das Lüfterrad auch bei kaltem Motor mitläuft, dauert es nur länger bis er warm wird, jedenfalls macht mein LT das auch, irgendwelche Probleme habe ich aber nicht, auch nicht im Winter.

[DW_Tom]

Die Kupplung sitzt vor dem Lüfter.
Somit braucht man nicht den Zahnriemen abmachen.

Grüße DW Tom

[Ralf Schmitz]

Moin ...

Na, immerhin :)
Habe das gute Stück bestellt, mal schauen, wenn es bis zu WE da ist, dann werde ich mich am Samstag mal versuchen ...

Schönen Gruss

Schmitti

[Ralf Schmitz]

Moin ...

Eine Frage hab ich noch, komme ich auch von oben dran ?
D.h. nach Ausbau des Ausgleichsbehälters ?!?

Schönen Gruss

Schmitti

[willi]

Hi Schmitti,

normalerweise müsstest Du von oben ran kommen. Beim Lösen der Schraube aufpassen, ich bin nicht sicher ob es sich bei der Befestigungsschraube nicht um ein "linksgewinde" handelt. Das heisst du müsstst nach links drehen um sie zu öffnen.

Gruß willi

[DW_Tom]

ob oben?
Ich hab´s von unten gemacht.

Grüße
DW Tom

[willi]

ob oben?
Ich hab´s von unten gemacht.

Grüße
DW Tom

War´s bei Dir ein "Linksgewinde"

[DW_Tom]

ja, äh, ähm, kratz, äh.....

ehrlich gesagt: überhaupt keine Ahnung mehr!
Ich würde aber sagen fest ist entgegen der drehrichtung.

Was meinen die anderen?

Grüße
DW Tom

[Ralf Schmitz]

Moin ...

So ...
Also ich war von oben und von unten dran :)
Und es ist ein normales Gewinde ... Und es war ne Menge Loctite dran und ohne es heiss zu machen ging mal gar nix ...

Die Gummiwurst danach wieder an ihren Platz zu bringen ist auch nicht wirklich einfach ... Aber es ist vollbracht :)

Danach hatte ich die Schnauze voll, Ausgleichsbehälter etc. bau ich morgen wieder ein & dann gibts auch eine Probefahrt und die Erkenntnis, ob das mein Temperaturproblem war oder auch nicht ...

Schönen Gruss

Schmitti

[Ralf Schmitz]

Moin ...

Frohe Kunde

Mein Karmann-Klimakiller ist thermisch wieder voll auf der Höhe ...
Es war wohl dann die Viscokupplung ...
Bei Vollgas-Probefahrt, kein Ansteigen der Temperatur über die Mitte, Lüftergeräusch setzte viel früher ein als sonst ... Alles supi :)

Hoffe das hilft auch Anderen mit ähnlichem Problem ...
Billig ist leider was anderes, Visco auch nicht mehr über Zubehör, sondern nur bei VW lieferbar ... Aber was nützt es ?!?

Schönen Gruss

Schmitti

[Ippi]

Dann kann man ja Gratulieren

Und man hat wieder was dazu gelernt....