ich habe einen LT mit dem 2,4l Benziner Vergaser 90PS.
Nun habe ich schon vor geraumer Zeit einen 110l-Tank dafür bekommen und wollte den heute einbauen. Den alten Tank mit Ach und Krach raus bekommen, schnell den Tankgeber wechseln - und Oh Schreck - der ist ja ganz anders...
Mein 70l-Tank hat am geber eine Pumpe mit integriert.
Am 110l-Tank war nur der Geber für den Füllstand, denke mal der ist vom Diesel.
Hat mir jemand einen Rat wie ich das Problemn lösen kann?
Ich denke mal einen Benzingeber mit Pumpe für den 110l-Tank finden zu wollen wird scheitern. Oder hat zufällig jemand der mitlesenden einen übrig?
Die alternative wäre eventuell den Dieselgeber zu verwenden und in die Vorlaufleitung eine Pumpe einzubauen. Nur was für eine Pumpe wäre da sinnvoll? Reicht da eine Pierburg 0,27-0,38bar - Pumpe oder doch besser 1bar? Hat jemand die Daten der originalen Pumpe? Und kann die auch ansaugen wenn in der Leitung Luft ist? Das doofe ist ja dass der Tank tiefer ist al der Motor...
Oder gibt es eine Möglichkeit die Pumpe vom 70l-Tank zu verlängern?
Wäre über Meinungen und Rat oder Tips sehr Dankbar.
Grüße
Marcus
