LT-FREUNDE IG.

Erstmal ein kleines Hallo. Bin neu hier und habe einen '82 LT28 Sven Hedin.

Jetzt aber gleich zu meinem Problem:

Die Batterie wird nicht mehr geladen. Die Ladeanzeige leuchtet immer. Jetzt habe ich schon alle möglichen Tests gemacht und hier im Forum auch schon viel quer gelesen.

Die LiMa bringt keinen Ladestrom mehr. 14,4V sollen, soweit ich weiß, anliegen. Habe aber nur die Batteriespannung. Selbst nachdem ich ne Weile "Vollgas" gemacht habe, um die LiMa zu erregen, kommt nix. Die LiMa sieht aber noch super aus, von aussen (Ich weiß, kann ja innen trotzdem kaputt sein). Der Regler sieht auch OK aus. Die Bürsten sind noch lang genug und die Schleifringe sind sauber.

Der Vorbesitzer hat aber leider sehr viel an der Elektrik angebaut. Einige sehr seltsame Sachen. Deswegen bin ich generell unsicher ob da alles stimmt. Und ich bin mir dadurch auch unsicher, ob es wirklich die LiMa ist die kaputt ist. Ich habe versucht alle Kabel durchzumessen. Vor allem mit D+ habe ich mich beschäftigt. Es scheint da auch alles OK zu sein.

Jetzt meine eigentliche Frage: Ist es normal das D+ im Stand Masse hat? Also ich habe das Messgerät mit einem Ende an D+ und dem anderen Ende an Masse gehalten und es hat mir eine Verbindung/Durchgang angezeigt/gepiept. Ich bin neu im Thema Auto schrauben und Elektrik ist auch nicht gerade meine starke Seite. Ich habe jetzt einfach mal eine LiMa bestellt um zu sehen, ob die es vielleicht ist aber ich bin für jeden Tipp oder Aufklärung dankbar.

Hallo Frank - schau mal, ob die Leiterfolie hinter dem Autoradio i.O. ist. Die bricht schnell mal durch, wenn viel an der Elektrik gebastelt wird und die Lima springt dann nicht an. Das Problem hatte ich auch schon mal. Interessant, dass auch keine Werkstatt den Fehler gefunden hat, so dass ich hunderte Euros in den Sand gesetzt habe mit dem Austausch von Teilen, die gar nicht kaputt waren. Viel Glück - Hajo

Hey Hajo,

Ich habe schon so ziemlich alles überprüft. Die Leiterfolie sieht noch sehr gut aus. Ich konnte keine offensichtlich kaputte Stellen entdecken. Hab überall mal gemessen. Bin mir aber nicht sicher was ich als Messergebniss erhalten muss.

Gruß
Frank

Hallo Frank,

schau mal im WIKI nach http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.ph ... maschine&s[]=lima
Kannst du Fotos machen von den seltsamen elektrischen Dingen?

Greetz,
Jack

Frank M hat geschrieben:
Jetzt meine eigentliche Frage: Ist es normal das D+ im Stand Masse hat? Also ich habe das Messgerät mit einem Ende an D+ und dem anderen Ende an Masse gehalten und es hat mir eine Verbindung/Durchgang angezeigt/gepiept. Ich bin neu im Thema Auto schrauben und Elektrik ist auch nicht gerade meine starke Seite. Ich habe jetzt einfach mal eine LiMa bestellt um zu sehen, ob die es vielleicht ist aber ich bin für jeden Tipp oder Aufklärung dankbar.

Servus Frank
D+ hat im Stand immer Masse.
Die Limakontrolllampe bekommt ja Plus von der Zündung und Minus von D+, sobald aber die Lima Strom liefert, hat D+ Spannung, somit bekommt die Limakontrolllampe zweimal + (plus) und geht aus.

Gruß @Harry