LT-FREUNDE IG.

Hi, bei meinem ACL soll der Kühler neu.
Was kann man da empfehlen? Ich habe in 'bezahlbar' bisher Kühler von NRF oder van Wezel gesehen, beide mit 'gelöteten' Kühlrippen.
Was hat das eigentlich auf sich mit den 'gelöteten' Rippen?

Habt Ihr eine Empfehlung für Kühler?

LG, Arno

Hallo Arno,

meines Wissens hatten frühe LTs (Motor CG, CP oder CH, CL) einen gelöteten Kühler, spätere den verpressten mit dem Vorratsgefäß direkt obendrauf.
Rein theoretisch könnte aber auch jemand einen gelöteten Kühler als Nachbauteil und Ersatz für die verpressten "erfunden" haben. So einen will ich dann auch, denn die kann man reparieren.
Achte darauf, ob der Kühler obendrauf den Flansch für die Befestigungsschrauben des Vorratsgefäßes hat, dann passt er bei dir. Bei den og. Motoren sitzt das Vorratsgefäß hinter dem Motor.

Gruß,
Tiemo

Hi,

Okay, gut zu wissen. Ich habe mir jetzt mal den von NRF bestellt. Den gibt es zurzeit bei Autoteile-Teufel für 227 €. Sonst liegt er fast überall weit über 300 €.
Ich werde berichten.....

Moin
Ich will dir ja keine Angst machen, aber ich habe mittlerweile von den NRF, zwei mal einen neuen eingebaut und beide gingen nach ca einem halben Jahr wieder kaputt, nun habe ich mir einen originalen gebrauchten eingebaut.

Gruß Andreas

Holstenbuddel hat geschrieben:Moin
Ich will dir ja keine Angst machen....

Gruß Andreas

....schon passiert. Was genau ist denn daran kaputt gegangen?

Einen gebrauchten originalen hatte ich auch schon gedacht, aber ich habe Angst, dass der dann auch, wie meiner, innen zusitzt nicht mehr genug Durchfluss hat....

Halli Hallo! Zu deiner Frage mit den Rohren. Gelötete Rohre bedeutet das dir Rohre im Endboden verlötet sind es gibt Netze da sind die Rohre nur im Endboden verklebt. Ich selber verwende in meiner Firma
unser Dasis Produkt oder greife auf NRF zurück. Hochwertige Kühler gibt es leider nicht mehr es kommen alle aus dem Land der Aufgehenden Sonne nicht mal Hella Behr ist noch Qulitativ Hochwertig.
Wohl dem der Einen Guten von Früher hat.

guitarno hat geschrieben:

Holstenbuddel hat geschrieben:Moin
Ich will dir ja keine Angst machen....

Gruß Andreas

....schon passiert. Was genau ist denn daran kaputt gegangen?

Einen gebrauchten originalen hatte ich auch schon gedacht, aber ich habe Angst, dass der dann auch, wie meiner, innen zusitzt nicht mehr genug Durchfluss hat....

Er fing an bei dem Plastikteil rechts raus zu laufen, bei dem ersten kühler fing er auch außen an und ging dann zur Mitte über, zu der Zeit war ich in Portugal, war ein geiles Gefühl, war dann nur am Nachschütten, mit dem gebrauchten habe ich wohl Glück gehabt, alles dicht und die Anzeige geht nicht über die rote Lampe.


Gruß Andreas