LT-FREUNDE IG.

Hi Ihr,

ich habe vor, am Wochenende meinen Sven Hedin LT 28 Bj.82 mit CP auf einen DW umzubauen.
Mein jetziger CP verliert Wasser welches in den Krümer bzw. Auspuff verschwindet und rausTROPFT!?
Ein Austauschmotor (DW) steht noch eingebaut in einem anderen Bus parat.
Was muss beim Umbau geändert werden bzw. worauf sollte man achten?
Stichworte;
- Vakuumpumpe
- Neigung des Motors (Motorhalter)
- Ölwanne
- Getriebe
- Lüfter
- und das was mir ad hoc nicht einfällt?
- Krümmer
- Ansaug / Luftfilterkasten
Beim Ausbau soll der Austauschmotor (DW) gleich neue Zahnriemen, Wasserpumpe, Öl, Ölfilter und Krümmerdichtung bekommen.

Über hilfreiche Tipps beim Ausbau wie zum Beispiel: Motorarm von welcher Seite o.Ä. wäre ich entzückt

Besten Dank
Grüße
lokuz

Moin,
falls es noch interessant ist:
Block passt, wird halt einfach dann gerade stehen durch die andere Vorderachse. Krümmer kannst du doch übernehmen, Vakuumpumpe passt die Nockenwellengetriebene rein, ist dann halt etwas enger ander ESP. Getriebe ist kein Problem, einfach anflanschen. Ölwanne musst du die alte nehmen und für den alten Peilstab ein Loch bohren. Der Rest ergibt sich eigentlich, wenn man dabei ist. Motor geht am besten über die Beifahrerseite raus.
Viel Erfolg
Daniel