The Beast - oder die Evolution eines Allrad LTs

Hier geht es ausschließlich um den allradgetriebenen LT, mit dem man dort stecken bleiben kann, wo andere LTs erst gar nicht hinkommen :-)

Re: The Beast - oder die Evolution eines Allrad LTs

Beitragvon Martin List-Petersen » Dienstag 29. Januar 2019, 22:22

Oh. Und sowas wie den TÜV haben wir in Irland. Die sind genau so streng wie zu Hause in Dänemark oder in Deutschland.

Allerdings Veränderungen am Fahrzeug sind unproblematisch und sowas wie Eintragungen gibt es nicht.

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Re: The Beast - oder die Evolution eines Allrad LTs

Beitragvon LTUser » Dienstag 29. Januar 2019, 22:29

Hi Peter,

...also Zufall ein solches bei meinen zukünftigen Irland/Schottlandtrips eins beim Schlachter zum finden...dann nehm ich ne Akkuflex mit. Schade, hätte ideale Abmessungen...

Also Danke nochmal.
LTUser Chris
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Re: The Beast - oder die Evolution eines Allrad LTs

Beitragvon Martin List-Petersen » Dienstag 29. Januar 2019, 22:34

Carola hat geschrieben:im März bin ich auf Irland-Tour und komme praktisch "bei Dir" vorbei: mit einer Gruppe eine Woche in Letterfrack, dann geht's die Küste runter bis Kerry und über Cashel und Kilkenny wieder zurück nach Dublin zur Fähre. Hast Du ein paar Tips für mich, wo ich im Notfall eine Werkstatt und/oder Ersatzteile finden kann? Hoffe zwar, daß ich nichts brauche, aber man weiß ja nie...


Was Ersatzteile in Irland angeht: das ist ganz schwierig. LTs waren hier nicht so beliebt weil auf den engen irischen Strassen ist so ein LT etwas unpraktisch. Für LT Teile bin ich die erste Anlaufstelle für die meisten, da ich einige zum schlachten (für Eigenzwecke, nicht Kommerziel) stehen habe. T3s sind hier halt eher die Norm. Die Insel ist klein. Hier kennt eh jeder jeden. Und ich stehe auch auf der Notruf-Liste des LT-Freunde Forums.

Um gleich-gesinnten in Irland in Kontakt zu kommen gibt es auf Facebook eine "VW Transporter Owners Ireland" Gruppe. Kurz VWTOI.

Und am 31. März ist das erste Camping Wochenende .. im schönen Wexford, auf einem Camping Platz mit Sicht aufs Meer

Bild

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Re: The Beast - oder die Evolution eines Allrad LTs

Beitragvon Martin List-Petersen » Dienstag 29. Januar 2019, 22:39

LTUser hat geschrieben:...also Zufall ein solches bei meinen zukünftigen Irland/Schottlandtrips eins beim Schlachter zum finden...dann nehm ich ne Akkuflex mit. Schade, hätte ideale Abmessungen...


In Irland ist der einzige, der mir in 10 Jahren unter die Nase gekommen ist der, den ich geschlachtet habe. Ich hab allerdings Bilder von mindestens 3 Stück gesehen, die in England und Wales noch unter den Lebenden sind.

Ich wollte mir halt ein Offroad Pop-top bauen lassen, aber die Kosten dafür sind recht hoch. Und den Bus, den ich geschlachtet habe, hat mich gerade mal 1500 EUR gekostet. Das ist das Dach alleine schon wert.

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Re: The Beast - oder die Evolution eines Allrad LTs

Beitragvon Carola » Dienstag 29. Januar 2019, 22:55

...Am 30. März muß ich leider schon wieder arbeiten... Schade. Ich bin nur die ersten beiden Wochen unterwegs. Facebook habe ich nicht. Aber gut zu wissen. Hoffen wir mal, daß ich nichts brauche.
Schönen Abend noch,
Carola
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Re: The Beast - oder die Evolution eines Allrad LTs

Beitragvon Martin List-Petersen » Dienstag 29. Januar 2019, 23:00

Carola hat geschrieben:...Am 30. März muß ich leider schon wieder arbeiten... Schade. Ich bin nur die ersten beiden Wochen unterwegs. Facebook habe ich nicht. Aber gut zu wissen. Hoffen wir mal, daß ich nichts brauche.


Die andere Anfaufstelle ist http://eircooled.com ... Das ist zwar primär ein Käfer, T1, T2, T3 Forum, aber wir sind entspannt hier und es sind halt auch viele T4-T6, LT und Crafter Besitzer in dem Forum. Hab ja auch selber nichts Luftgekühltes.

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