Knacken in der Vorderachse

[Ulrich Pfitzner]

Hi

na so was , aber es war schon immer etwas teurer was Besonderes zu haben.

[Thomas K aus WOB]

dann bleiben sie halt drauf sitzen.
Da gibt es wirklich bessere Angebote für bessere Achsen.

[Waldfahrer]

Was habt Ihr denn, die ist eh' schon billiger geworden: 2007 war die Achse noch mit € 11440 gelistet

Gruss Josef

[Thomas K aus WOB]

Es gibt noch nicht einmal mehr den Sicherungsring der die Steckachse im GLG sichert.
Ich werd noch verrückt hier. Hat evtl. noch so einen Centartikel liegen.
Habe jetzt einen kleinern bestellt und versuche ihn aufzubiegen.
2 mm sollte eigendlich klappen. Der Ring im passenden Durchmesser ist zu dick.

[Thomas K aus WOB]

Weis jemand von euch die Abmessung des Simmerrings in der Vorderachse?
Dann könnte ich das Teil auch noch ordern bevor er in die Werkstatt geht.
Bei dem Sicherungsring habe ich eine Lösung gefunden. Das Nadellager für die Steckachsen hab ich auch.

[Martin List-Petersen]

Weis jemand von euch die Abmessung des Simmerrings in der Vorderachse?
Dann könnte ich das Teil auch noch ordern bevor er in die Werkstatt geht.
Bei dem Sicherungsring habe ich eine Lösung gefunden. Das Nadellager für die Steckachsen hab ich auch.

Du meinst das Ding hinter der Steckachse ?

Also diesen hier ??



Der hat die Grösse 40/55/10

/M

[Thomas K aus WOB]

Super genau den meine ich.

[Ulrich Pfitzner]

Hallo 4x4 Fahrer

hat jemand schon Ideen wie wir Ersatz für die Gleichlaufgelenk bekommen ?

[Feuerwehr_Fabian]

Vielleicht kann diese Firma weiterhelfen:

http://www.gelenkwellen-mueller.de/produkte.html

im Produktprogramm steht:

Gleichlaufgelenkwellen mit/ohne Längenausgleich

Und weiter oben auf der Website ist zu lesen:

Zusätzlich zu unserem Standardprogramm stellen wir auch Sonderanfertigungen her, die nach Kundenwunsch oder Muster entwickelt werden. Auch den Besitzern älterer Fahrzeuge, Traktoren, US-Cars und Oldtimer-Fans können wir sehr oft weiterhelfen.

Ich habe aber dort noch nicht angefragt, da ich im Moment noch versorgt bin, hätte aber auch Interesse.

Gruß
Fabian

[Ulrich Pfitzner]

Hallo Fabian
Danke für die Adresse. Ich werde dort mal anfragen.

wer würde den ein Muster zur Verfügung stellen das sie danach welche anfertigen können !

[Ulrich Pfitzner]

Hallo 4x4 Fahrer

ich benötige schon eure Hilfe .

Wenn wir unsere Fahrzeuge am leben erhalten wollen, sollten wir schon zusammen halten.
Daher nochmal mein Aufruf in die Runde.
Wer kann ein Gleichlaufgelenk zur Verfügung stellen. Als Muster! IHR BEKOMMT ES JA AUCH WIEDER.

[Daniel von Bernuth]

Hallo Uli,

ich habe ja schon mal angeboten, die zweite Vorderachse, die ich noch rumliegen habe, zu zerlegen um die Gleichlaufgelenke als Muster hernehmen zu können. Da wir aber jetzt am Wochenende umgezogen sind, werde ich erstmal dafür keine Zeit haben.

Thomas K aus WOB hat doch auch schon angeboten, eine zur Verfügung zu stellen. Thomas, ist das noch aktuell?

Wenn wir eine Nachfertigung angehen, wäre ich auch an zwei Gelenken interessiert, da es bei mir auch schon knackt.

Gruß,
Daniel

[Thomas K aus WOB]

Ich habe das Gelenk letztes Jahr an einen LT 4x4 fahrer in Not verkauft.
Es steht somit nicht mehr zur Verfügung.

Warum fragst du nicht mal bei GKN an.
Der bedarf scheint da zu sein. Mich hat auch schon ein Schlepperfahrer angemailt,
dem habe ich die GKN Teilenummer geschickt.

hier nochmal ein Auszug aus meiner GKN-Rechnung:

Ls.: 600291956 Auftr.: 300282489

Liefer-/Leistungsdatum: 05.02.2013

010 7152210105509 2 219,00 438,00

Gelenk (O) RF125 VW LT 4*4 VA ST


ich kann dir auch die Mailadresse per PN schicken wenn du dich mit Ihm abstimmen willst.

[Ulrich Pfitzner]

Hallo Thomas,

ich werde die tage mal eine anfrage starten.

Danke für die Daten.

Melde mich dann dazu wieder.

[Feuerwehr_Fabian]

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zu dem Sicherungsring der das GLG auf der Antriebswelle hält.
Hat jemand dazu die Abmessungen, und noch besser eine Bezugsadresse?
Mein Sicherungsring ist zerbrochen, so dass ich die Maße nur schätzen kann.

Vielen Dank für die Infos!

Gruß
Fabian

[Feuerwehr_Fabian]

Es wird ja auch zwischen Form A (für Wellen) und B (für Bohrungen) unterschieden.
Gehe ich richtig in der Annahme, dass sich es bei dem Ring um die Form A handelt?

Danke&Gruß
Fabian

[Waldfahrer]

Servus Fabian,

welchen Ring meinst Du?
Einen, der das GLG auf der Antriebswelle hält, kann ich auf der Teilezeichnung nicht entdecken.
Nur einen, der das Nadellager in der Nabe sichert (55x57,3x1,5). Der sitzt nach der Zeichnung auf der Welle des GLG.

Dann noch einen außen im Mitnehmerflansch der Radnabe (37x1,75). Das ist ein Innensicherungsring.
Und noch einer ganz außen, welcher den Deckel im Flansch hält (58x2).

Gruss Josef

[Feuerwehr_Fabian]

Hallo Josef, danke mal für die Infos.
Ich meine aber einen Sicherungsring der nach dem Einbau im GLG sitzt und so verhindert dass die Welle aus dem GLG rutscht. In meinem Werkstatthandbuch (von 1986) auf Seite 26 die Nummer 5.
Ist die Zeichnung auf der der Zusammenbau von GLG mit Antriebswelle und Manschette dargestellt ist.
Hoffe die Info hilft dir mir die passenden Maße zu nennen.

Vielen Dank!

Gruß
Fabian

[Waldfahrer]

Servus Fabian,

Du hast recht, im Rep-Handbuch ist der Ring dargestellt, nicht aber im Ersatzteilkatalog!
Ich kann Dir daher leider keine Abmessungen sagen.
Aber hast Du die Reste des Rings nicht mehr?
Sonst könnte man nur die Nutbreite und Durchmesser des Nutgrundes auf der Welle und den ID der Nut im GLG messen?!

Jedenfalls muß sich der Ring lt. Rep-Anl. soweit auf der Welle zusammendrücken lassen, daß noch in die Aufnahme der Welle im GLG passt.

Mehr kann ich Dir leider auch nicht sagen, da war ich noch nicht dran (zum Glück )

Gruss Josef

[Feuerwehr_Fabian]

Hallo Josef,
den kaputten Ring habe ich noch. Die Maße passen aber leider nicht ganz zu den Ringen nach Norm.
Habe jetzt mal nen Ring bestellt der in die Nut passt, aber vom Durchmesser eigentlich etwas größer sein könnte. Größerer Durchmesser vom Ring bedeutet wiederum größerer Materialdurchmesser und die Nut hat nur 2mm.
Jetzt mal abwarten. Ich werde berichten.

Gruß
Fabian

[Feuerwehr_Fabian]

Hallo zusammen,
hatte versprochen ne kurze Rückmeldung zu geben.
Haben folgenden Ring bestellt:
https://www.ebay.de/itm/Zoro-Selection-Runddraht-Sprengringe-Federstahl-DIN-7993-A-30mm-100Stk/322595882617?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Also Durchmesser 30 und Breite 2mm so ist das Norm und sollte auch über einen guten Schraubenhändler zu beschaffen sein.
Der original hatte Durchmesser 32 und Breite ca 1,6mm
Ist das gleiche Thema was Thomas schon am 27. Mai 2013 (siehe weiter oben) geschrieben hatte.
Das GLG (Innendurchmesser ca. 28mm) hält aber gut auf der Welle, denke das wird die nächsten paar Jahre passen...

schönen Sonntag noch

Gruß
Fabian

[Waldfahrer]

Servus Fabian,

danke für die Info, ein "weißer Fleck" in der ET-Liste weniger!

Gruss Josef

[Feuerwehr_Fabian]

Hallo zusammen,
hatte gestern Abend im Hotelhof hier in Osch/Kirgistan die Manschette am GLG getauscht.
Dabei sind mir Abplatzungen am GLG aufgefallen. Die Kugeln und Laufflächen sehen aber gut aus.
Siehe Bilder:




Was meint ihr?
Hält das noch 15tKm bis Deutschland?
War auch schon im 4x4 Betrieb bei starkem Lenkeinschlag ein knacken zu hören, aber nur beim rangieren mit starkem Lenkeinschlag.

Danke für die Hilfe!
Gruß
Fabian


Im Hotelhof

[Waldfahrer]

Servus Fabian,

die Abplatzungen scheinen nach den Bildern nur den Kugelkäfig zu betreffen?!
Vielleicht haben sich da durch eingedrungene Fremdkörper einzelne Kugeln verklemmt.

Wenn Du das sorgfältig auswäscht, damit ja keine Steinchen/Metallsplitter drin bleiben und die Kugeln und Laufbahnen gut ausschauen, wäre ich zuversichtlich, das das noch bis daheim durchhält. Zur Not kannst Du ja noch mit reinem Hinterradantrieb weiterfahren.

Extreme Geländepassagen mit starkem Lenkeinschlag solltest Du Dir halt verkneifen, wenn möglich.

Viel Glück!
Josef

PS: Nicht die Haare raufen

[Feuerwehr_Fabian]

Hallo Josef,
danke für die Einschätzung. Ja habe alles sauber gemacht und neu mit Fett gefüllt und werde jetzt mal schauen.
Ich werde berichten.

Gruß
Fabian