LT-FREUNDE IG.

Wow! Sieht gut aus!
Auch wenn es viel Arbeit ist und Geld kostet - es ist immer schön etwas sorfältig neu zu machen.

Ich musste letztes Frühjahr bei meinem Z3 den Zylinderkopf überholen lassen, da sich ein Ventilsitz gelöst hatte und dadurch ein Schlepphebel rausgefallen war. Ich hatte großes Glück, das das lose Teil keinen Schaden angerichtet hat.
Aus- und Einbau habe ich selbst gemacht - war reine Nervensache.
Aber man lernt richtig viel über seinen Wagen.

Hallo an alle
Sehr schöne Arbeit da läuft einem das Wasser im Munde zusammen
Gruß
Jürgen

@Hanni_35 und audiraudies,
danke für die Blumen. Er läuft mittlerweile schon 3000 km mit dem neuen Motor. War viel Arbeit. Hab es praktisch vor der Haustür gemacht, ein guter Freund hat mir mit Kran und Spezialwerkzeug ausgeholfen. Es war schon recht teuer alles.

Zündung eingestellt, war auf 0° bzw OT

Jetzt läuft er etwas ruhiger und nimmt leichter Gas an, zumindest im Leerlauf

Grüße
Marcus

....Einbruchschaden beseitigt (teilweise), neue Akkus verbaut, Solarladeregler eingebaut, sauber gemacht, aufgeräumt und ne kjleine Testfahrt. Ok, war gesetern...

Habe einen Lenkstockschalter mit Interval-Stellung eingebaut und habe somit jetzt auch diese Funktion.
Ein programmierbares Wischrelais wird das ganze noch abrunden.

Bin heute zu Manfred gefahren, um die Karmann-Bleche abzuholen.
Lübeck - Uslar - Lübeck. 700 km in 9 Stunden (inkl. Einladen).
12,3 l/100km Durchschnittsverbrauch.
Ich denke, da kann man nicht meckern. Und die lange Strecke ist auch mal gut für den Motor.
Habt ein schönes Wochenende!
Gruß
Stefan

Es fängt ja meist so an:
Ich wollte nur ein paar Rostpickel abschleifen und schon mal mit Rostumwandler behandeln.
Daraus wurde eine ca. 30 cm lange Durchrostung am Dach.



Auch der Träger darunter ist teilweise durch. Das muss auf alle Fälle aufgemacht werden.
Gut, das in der Halle über Winter ein Platz frei bleibt. Da habe ich Raum, um daran zu werkeln.
Innen werde ich mal mit dem Endoskop rundrum gucken, ob nicht noch andere verdächtige Stellen zu finden sind.
Seltsam ist, dass es von innen durchgerostet ist - in dem Bereich ist keine Delle oder Beschädigung der Dachrinnenabdichtung zu finden.

Bis zum 1. Oktober muss erstmal die Abdichtung von 3M herhalten.



Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

das war wahrscheinlich Kondenswasser.
Vermutlich ist die Stelle schlecht lackiert gewesen. Sowas hatte ich an meinem T4 auch am Dachholm, aber rechtzeitig entdeckt. Da war einfach eine größere Fläche ohne Lack und Grundierung, mit Flugrost. Irgendwann ist es halt auch auf die Weise einfach durch.
Kannst ja mal Antrag auf Kulanz bei VW stellen .

Gruß,
Tiemo

Also ich hab ihm beim Rumstehen zugeschaut, Kaffee und Kippe...
Nach 2 Stunden wurds mir langweilig, dann hab ich mir den Dichtungssalat aus dem Bottich mit Ersatzteilen vorgenommen und sortiert, scheinen ein paar von serienmässigen Heck und Seitenscheiben dabei zu sein. Vielleicht biete ich die demnächst hier im Forum an.
Erst mal klar darüber werden, welche genau das sind.
Und dann hab ich Hunger gehabt...
Gruesse aus Pohlheim!
Von Stephen

Hallo,
ich habe mal aus Interesse unter die Gummimatten im Fussraum geschaut, Fahrer und Beifahrerseite und eine neue Baustelle begonnen! Habe die ganze alte Bitumenpampe bei den Pedalen und unter den Sitzen abgekratzt bzw. weggehämmert. Dies ging teilweise sehr gut, da kaum Kontakt zum Blech bestand, teilweise war es doch sehr mühselig. Aber es ist jetzt alles draußen. Da an manchen Stellen der Rost gute Arbeit geleistet hat, habe ich auch gleich noch was zum schweißen. Da der Lüfterkasten mit Wärmetauscher im weg war, habe ich den auch noch ausgebaut, sauber gemacht (der war ganzschön dreckig!) und im Zuge dessen ein Innenraumluftfilter eingebaut. Den ich aber von außen wechseln kann. Ich muss dann halt Teile der Frontverkleidung wegbauen. Ich werde das diesen Sommer mal ausprobieren.
Wenn es dann jetzt wärmer wird, kann ich den Fußraum neu lackieren und dann mit Alubutyl und Armaflex neu auskleiden. So wird dann der LT ein kleines bischen leiser. Die Türen habe ich letztes Jahr schon gedämmt und entdröhnt.

Grüße

Jannis

Guten Abend

Heute habe ich die Verteilerpumpe abgedichtet , Hauptsächlich war die Welle vom KSB und die Pumpenwelle Undicht .

Alle Düsen ersetzt ( Bosch ) und abgedrückt / geprüft .

Kompression geprüft ( ca. 36 bar auf allen Zylindern ) , vermutlich Ablagerungen auf den Kolben , darum die relativ hohe Kompression , Reiniger ist schon im Tank , mal schaun was geht

Ventilspiel geprüft , i.o. , Nockenwelle schaut gut aus .

Förderbeginn vor Ausbau der Pumpe geprüft , 94 ( MKB : DW )

Nach Durchführung der Arbeiten läuft der Motor schonmal recht gut / besser als vorher , immerhin .


https://www.youtube.com/watch?v=r6dgA6wWcSI


Morgen wird die Leerlaufdrehzahl , Höchstdrehzahl und die Trübung gemessen und ggf. eingestellt .

Hab gestern die Feuerwehr aus dem Winterschlaf geweckt.
Batterie rein.
Zündung an.
10 Sekunden warten, damit die Benzinpumpe den Vergaser fluten kann.
Gaspedal zwei Mal durchtreten.
Starten.
Läuft.
Das ist VW-Technik der 80er.
Yippie, die Saison ist eröffnet!

Zu früh gelobt:



36 Jahre alt und schon kaputt.
Gut, wenn man alles schon da hat.
Morgen geht's an die andere Seite.
Sicher ist sicher.

Geklebten Backenbelägen habe ich noch nie getraut .

auch geklebte beläge kann man ja nachträglich und zusätzlich noch vernieten.
nieten gibt es im fachhandel... dann hält es doppelt
gruß carsten

Vor ein paar Wochen , den Laderaumboden gechweisst , Lattung aufgeklebt , Laderaumboden Isoliert .

Gestern neue Siebdruckplatten eingebaut ( 210 Schrauben ) .

Heute Trittschalldämpfung / Antirutschmatte , Fussbodenheizung und einen neunen Bodenbelag ( Klick Vinyl ) verlegt .



Ein wenig gibt es noch zu tun

Noch nicht vorhandenen Tank provisorisch durch einen Kanister ersetzt und dann nach gut 6 Monaten den generalüberholten Motor das erste mal gestartet. Ein Traum den schönen 6 Zylinder Dieselklang wieder zu haben

Den 35 Jahre alten Rollostoff der Fenster gegen neuen ausgetauscht , jetzt noch die Fenster aufarbeiten / polieren , dann hält das wieder 35 Jahre

Servus,

einen Satz neue Reifen spendiert.

Gruß,
Sancho

Servus
Scheibenrahmen saniert

Gruß @Harry