Nageln und Rußen nach Wechsel Kopfdichtung

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Nageln und Rußen nach Wechsel Kopfdichtung

Beitragvon Kirsten » Donnerstag 1. Dezember 2005, 19:34

Tach zusammen. Bin neu hier und hab ein Problem. Also nachdem ich die Zylinderkopfdichtung meines triefenden 1S Motors erneuert hab und den Förderbeginn der Einspritzpumpe auf 0.8mm eingestellt hab nagelt der Motor wie Sau und räuchert dass man denken könnte ich wär allein für das Smogproblem auf dieser Welt zuständig :-| . Weiss jemand Rat was ich evtl. falsch gemacht hab :?:
Danke für die Infos...
Grüsse Kirsten
Kirsten
 

Beitragvon j.b.k » Donnerstag 1. Dezember 2005, 23:36

Moin, die angaben von vw mit dem förderbeginn 0,80 ist nur für neue motoren. probiere mal 1,15 dann sollte es funktionieren :grin:
gruß hannes
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j.b.k
 
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Beitragvon Kirsten » Freitag 2. Dezember 2005, 14:48

Danke, werd ich am Wochenende mal ausprobieren. Poste dann das Ergebnis.
Gruss Kirsten
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